Calculateur gratuit
Combien de boîtiersvotre flotte n'a pas besoin d'acheter
Déplacez les curseurs : le calcul se fait dans votre navigateur, sans e-mail à donner. Nous ne comptons que les coûts que vous saisissez.
Sur votre flotte
sur 120. Les 40 autres passent par un boîtier : toute la flotte reste couverte, seule la façon de collecter la donnée change.
- Matériel évité sur 36 mois
- 47 160 EUR
- Poses et déposes évitées
- 140
- Immobilisation évitée
- 70 jours véhicule
Cette estimation repose sur des moyennes par année d'immatriculation. L'analyse réelle se fait véhicule par véhicule, à partir de vos VIN : elle vous dit quels véhicules se connectent sans boîtier.
Ils nous font confiance
La méthode, en clair
L'année d'immatriculation compte plus que la marque
La connectivité embarquée est devenue obligatoire pour les nouveaux types homologués au 31 mars 2018. Mais un véhicule équipé de l'eCall ne donne pas pour autant accès à une API constructeur, et les modèles antérieurs ont continué à se vendre pendant des années. Un parc ne se résume donc pas à un seul pourcentage.
| Millésime | Poids dans un parc de moins de 10 ans | Connectable sans boîtier |
|---|---|---|
| 2016 - 2018 | ~30 % du parc de moins de 10 ans | 20 à 40 % |
| 2019 - 2022 | ~35 % | 60 à 85 % |
| 2023 - 2026 | ~35 % | 93,1 % VP, 98,2 % VUL |
Une fois pondéré, environ deux tiers d'un parc de moins de dix ans se connectent sans boîtier aujourd'hui. Cette part augmente chaque année, à mesure que les vieux millésimes sortent du parc. Le calculateur affiche une fourchette plutôt qu'un chiffre unique : sans regarder vos VIN, les données publiques ne permettent pas mieux.
Ce que le calcul compte
- L'abonnement mensuel du boîtier évité, sur la période choisie.
- La pose initiale, et la repose à chaque renouvellement du parc.
- L'immobilisation du véhicule pendant chaque intervention.
Ce qu'il ne compte pas
- Les gains carburant, sinistralité ou fiscalité : réels chez nos clients, non publiables sans leur accord écrit.
- Le coût de notre abonnement : il dépend du périmètre de données, et il se discute sur votre flotte.
- Les véhicules qui ont toujours besoin d'un boîtier.
Sources : Parlement européen, eCall obligatoire sur les nouveaux modèles depuis le 31 mars 2018 ; règlement (UE) 2015/758 ; taux de connectabilité du neuf mesurés par Linkbycar sur les immatriculations françaises.
Pourquoi pas « zéro installation »
Une partie du parc a toujours besoin d'un boîtier
Si on vous promet zéro matériel quelle que soit la flotte, vous découvrez au déploiement que le tiers le plus ancien du parc n'envoie rien. Nous préférons le dire avant. Sur les véhicules compatibles, la donnée vient du constructeur et il n'y a rien à poser. Sur les autres, un boîtier prend le relais. Toute la flotte est couverte, sur un seul écran.
Comment se passe un raccordementQuestions
Ce qu'on nous demande avant de lancer
Combien de véhicules d'une flotte sont connectables sans boîtier ?
Cela dépend d'abord de l'année d'immatriculation, plus que de la marque. Sur les véhicules neufs, 93,1 % des voitures particulières et 98,2 % des utilitaires légers sont connectables sans boîtier. Sur un parc en circulation de moins de dix ans, la proportion tombe à environ deux tiers, parce que les millésimes 2016-2018 n'exposent une API constructeur que dans 20 à 40 % des cas.
Que deviennent les véhicules qui ne sont pas connectables sans boîtier ?
Ils passent par un boîtier. Toute la flotte reste couverte : seule la façon de collecter la donnée change d'un véhicule à l'autre. La plupart des parcs sont mixtes.
Sur quoi porte l'économie calculée ?
Uniquement sur le matériel évité : l'abonnement mensuel du boîtier, sa pose, sa dépose à chaque renouvellement du parc, et l'immobilisation du véhicule pendant l'intervention. Les coûts que vous saisissez sont les vôtres. Le calculateur n'ajoute aucun taux d'économie.
Le calculateur promet-il une réduction de carburant ou de sinistralité ?
Non. Ces gains existent chez nos clients mais ils dépendent des usages et ne sont pas publiables tant que le client concerné ne les a pas approuvés par écrit. Le calculateur s'en tient à une arithmétique que vous pouvez vérifier ligne par ligne.
Comment obtenir le chiffre exact pour ma flotte ?
Par une analyse véhicule par véhicule, à partir de vos VIN. Nous vérifions la compatibilité de chaque véhicule de votre parc et nous vous rendons la liste : ceux qui se connectent sans boîtier, ceux qui en demandent un, et les données disponibles pour chacun.
Le chiffre exact se lit sur vos VIN
Envoyez-nous la liste de vos véhicules. Nous vous disons, pour chacun, s'il se connecte sans boîtier ou s'il en faut un, et quelles données il envoie.
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